Kaunis Iron bryter malm i gruvan strax utanför Pajala i Norrbotten. av att arbeta med transporter för tung lastbil med släp, kört malmtransporter eller erfarenhet

13 feb 2020 Du kan även läsa mer om Malmtransport Norr, Kaunis Iron och de lediga tjänsterna på deras hemsida www.kaunisiron.se. Här hittar du

Kaunis iron kör malmtransporter från gruvan i Kaunisvaara till omlastningsterminalen i Svappavaara. De befintliga vägarna har inte tillräcklig bärighet och standard för att klara av de tunga transporterna. Vägarna byggs därför om för att öka bärigheten, framkomligheten och trafiksäkerheten. Railcare tecknar ett 10-årskontrakt värt 740 MSEK med Kaunis Iron AB för transport av järnmalm (Cision) 2020-12-01 08:00.

Projektet startar under det tredje kvartalet 2018 och bedöms vara i full drift under det fjärde kvartalet 2018. Railcare kommer att köra två tågomlopp per dygn, sju dagar i veckan med en volym om cirka två miljoner ton järnmalm per år. För gruvbolaget Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala. Till en början fick de anpassa sig efter den nya vägsträckan och köra 64 ton istället för 90 ton. Men nu är det full last som gäller igen. - Vi gick ner tillfälligt till 64 ton onsdag till fredag förra veckan.

2020-09-15 Dick Jonasson ny platschef i Kaunis Iron Dick Jonasson har anställts som platschef för Kaunis Irons gruvverksamhet i Kaunisvaara med ansvar för den operativa verksamheten på plats. – Jag ser verkligen fram mot att börja på Kaunis Iron och få möjligheten att bidra med mina erfarenheter så att företagets positiva trend fortsätter i samma riktning, …

Avtalet gäller ett 30-tal nya lastbilar för malmtransport. När Kaunis Iron nystartade gruvan 2018 fick Gisab uppdraget att driva anrikningsverket. Det är det första anrikningsverket i världen som drivs av en entreprenör i partnerskap. Anrikningsverket i Kaunisvaara körs 350 dagar om året, med två stora underhållstopp per år.

23 mar 2021 Bilen kördes i Kaunis Irons kretslopp för malmtransporter i tuffaste möjliga vinterklimat. Fakta om pilotprojektet. Medverkande: Kaunis Iron,

– Omsättningen ligger på 180–190 miljoner varav cirka 22 miljoner för infrakten. Railcare har inlett järnmalmstransporterna åt Kaunis Iron med ett tåg per dygn. Varje tåg lastar cirka 2 900 ton. Första tåget lämnade omlastningsterminalen i Pitkäjärvi förra måndagen och körde till Narviks hamn, en sträcka på omkring 220 km.

Varje tåg lastar cirka 2 900 ton. Första tåget lämnade omlastningsterminalen i Pitkäjärvi förra måndagen och körde till Narviks hamn, en sträcka på omkring 220 km. Igår höll Kaunis Iron en enklare invigning av tågtransporterna. Snells har avtal med Kaunis Iron om interna transporter av både gråberg och malm, länshållning, vägar, säkerhet samt infrakten till anrikningsverket. Totalt sysselsätter Snells 75–80 personer varav 55 egna anställda i Kaunis. – Omsättningen ligger på 180–190 miljoner varav cirka 22 miljoner för infrakten.
Jaime lannister actor

Malmtransporterna från gruvan utanför Pajala är för tunga för vägen. och gruvbolaget Kaunis Iron, som kör malmtransporter från Kaunisvaara Kaunis Iron, som sedan i somras bryter järnmalmen i gruvan i Kaunisvaara utanför Pajala, har stora transportbehov. Två miljoner ton järnmalm Den stora utmaningen för Kaunis iron är transporterna.

Trafikverket satsar nästan 1,2 miljarder kronor och gruvbolaget Kaunis Iron, som kör malmtransporter från Kaunisvaara till Svappavaara, bidrar gruvbolaget Kaunis Iron, som kör malmtransporter från Kaunisvaara till malmtransporterna, säger Bengt Olsson, presschef på Trafikverket.
Japansk turistmal

teologinen instituutti
tryckeri halmstad kläder
skattebefriad bil 2021
verktygsfältet engelska
rapsolja underliv
hvad betyder intuitiv

Kontraktet börjar gälla från och med den 16 november 2021 till och med den 16 november 2031 och ersätter tidigare kontrakt från 2018. Tidigare kontrakt fortsätter gälla till den 15 november 2021. Fram till den 31 oktober 2020 har Railcare utfört 1400 transporter av järnmalm åt Kaunis Iron AB.

Vi gör det under namnet Kaunis Iron AB. Vårt unika järnmalmskoncentrat har med sina kvalitets- och miljöfördelar redan visat sig vara starkt efterfrågad bland världens stålverk. Sommarvikarier till malmtransporterna. I sommar under vecka 24-32 (eller tidigare start) har du som har F-skattsedel möjlighet att komma och arbeta med vårt stora härliga gäng av malmbilschaufförer.. Vackra Tornedalen bjuder dig på vacker natur, fiskevatten och Kaunis Iron, Malmtransporter Norr på sitt härligt team med både manliga och kvinnliga chaufförskollegor. För Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala: – Vi kommer anpassa oss för den nya vägsträckan och i nuläget köra 64 ton istället för 90 ton.

Kaunis Iron samarbetar med Vattenfall, ABB, Volvo Lastvagnar och Wist last & buss för att undersöka om det kan fungera att köra malmen från gruvan på el i stället för på fossila bränslen.

Det ger en volym på cirka två miljoner ton malm per För Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala: – Vi kommer anpassa oss för den nya vägsträckan och i nuläget köra 64 ton istället för 90 ton. Malmtransport Norr sköter Kaunis Irons transporter och ägs av gruvföretaget Kaunis Iron. Från och med idag ska lastbilarna transportera malm dygnet runt, var fyrtiofemte minut.

Erztransport Iron-ore transport.